O Ocidente deu um tiro no pé ao reagir com dureza contra a Turquia

Caça multifunção de quinta geração F-35

A Turquia ficou sob considerável pressão dos Estados Unidos e de vários países europeus para desistir de seus planos para adquirir os sistemas de mísseis russos S-400, com ameaças de sanções econômicas, redução da cooperação militar e expulsão do programa F-35 Joint Strike Fighter,  tudo isso visando dissuadir Ancara de comprar o sistema.

A entrega das primeiras unidades S-400 em 12 de julho foi seguida de perto pela expulsão oficial da Turquia do programa F-35 - com Ancara e Moscou posteriormente explorando opções para a venda de aeronaves militares russas para substituir o jato ocidental.

Os caças de superioridade aérea russos Su-57 e Su-35 foram ambos destacados por fontes oficiais como os potenciais substitutos, com ambos de várias maneiras apresentando  capacidades  muito superiores às do F-35, particularmente no caso do primeiro.

Caça multifunção de superioridade aérea de quarta geração++ Su-35 da Força Aérea Russa
Caça multifunção de superioridade aérea de quarta geração++ Su-35 da Força Aérea Russa

A Turquia demonstrou interesse e iniciou discussões para a aquisição dos sistemas de defesa antiaérea russa S-500, e especula-se que Ancara poderia ter interesse em outras plataformas russas complementares de defesa aérea, como BuK-M3 e Pantsir-SM. Compras adicionais de armas russas provavelmente enfrentarão ações hostis do Bloco Ocidental, tais como sanções econômicas, e a aquisição do S-400 poderá assim marcar o início de uma grande divisão entre a Turquia e o restante da aliança da OTAN.

A aquisição pela Turquia do S-400 é contrária aos interesses ocidentais, principalmente devido ao fato de subsidiar o setor de defesa da Rússia, que os EUA e a Europa têm procurado cada vez mais privar de recursos. Isso, portanto, colocará a Rússia em uma posição mais forte para investir em pesquisa e desenvolvimento para futuros sistemas de defesa aérea, possivelmente incluindo futuras variantes do S-400 - com a implantação de tais sistemas vistos como uma importante ameaça à primazia militar ocidental.


O fato de a Turquia ter recusado a opção de uma entrega anterior do sistema S-400, que seria operado por militares russos, significa que as chances de a Rússia usar o S-400 para sondar o território turco e europeu permanecem remotas. No entanto, a aquisição enfatiza muito as deficiências significativas das tecnologias ocidentais no campo da defesa aérea em relação às suas contrapartes russas - com os sistemas US THAAD e Patriot (PAC-3) deixando muito a desejar em todo o espectro em suas capacidades com relação ao S-400 e até mesmo ao seu antecessor de 1990, o S-300PMU-2. O fato de um membro da OTAN ter optado pelo S-400 em detrimento das alternativas ocidentais, apesar da enorme pressão, combinado com o fraco desempenho do sistema Patriot , é mais um embaraço para os fabricantes de defesa ocidentais a esse respeito.

Embora a aquisição do S-400 pela Turquia represente uma perda para o Bloco Ocidental, a resposta da aliança à compra poderia prejudicar significativamente seus interesses e exacerbar as questões que cercam os laços de defesa turcos com a Rússia. A expulsão da Turquia do programa F-35 supostamente irá atrasá-lo por até um ano devido a fabricação no país de muitos componentes-chave dos jatos que são usados ​​em todo o mundo, ao mesmo tempo em que aumenta o preço dos caças para seus outros clientes.
Bateria de mísseis antiaéreos S-400
Bateria de mísseis antiaéreos S-400

Os fundos que a Turquia planejava dedicar ao programa F-35 eram várias vezes maiores do que os gastos com o sistema S-400, sendo o país, anteriormente, o maior cliente da variante de exportação do jato F-35A, com mais de 100 planejados e outras aquisições do F-35B eram planejadas para o seu pequeno porta-aviões.

Considerando que a Turquia é atualmente o maior operador estrangeiro do F-16, predecessor de quarta geração do F-35, é plausível que o país continuasse seus planos para uma compra tão significativa.

Caso o país tivesse implantado uma frota tão grande dos caças furtivos americanos - ele estaria  na linha de frente de qualquer esforço de guerra da OTAN contra adversários da Europa Oriental, do Oriente Médio ou da Ásia Central. Além disso, os jatos F-35 no serviço turco teriam continuado enviando dados valiosos para os Estados Unidos - com os caças tendo coletado informações confidenciais sobre seus operadores estrangeiros no passado para essa função.


A confiança da Turquia sobre os Estados Unidos para manter suas forças armadas também teria aumentado consideravelmente, com a complexidade e a conexão dos caças tendo um sistema centrado nos EUA, deixando-os efetivamente inúteis caso os EUA decidissem encerrar o apoio e paralisar a frota. Além disso, mesmo quando operacional, os EUA manteria sua capacidade de manipular o equilíbrio de forças no Oriente Médio e em outras potências ao desatualizar o software da frota turca do F-35 - que supostamente planejava fazer a partir de 2018 em resposta a um pedido de Israel.

Assim, a influência considerável sobre as atividades turcas, o financiamento para o programa F-35, o uso de caças furtivos para a OTAN e a influência sobre o equilíbrio de forças no Oriente Médio foram todos sacrificados. 

Acabar com a participação turca no programa F-35 durante a aquisição do S-400 colocou as forças armadas do país no caminho para confiar ainda mais na Rússia em armamentos avançados - caças como o Su-57 e o Su-35, que poderiam substituir rapidamente o F-35 na frota turca. Os EUA não terão controle sobre a capacidade da Turquia de operar jatos russos, não poderão usar a aeronave para obter informações sobre atividades turcas e não poderão influenciar o equilíbrio de forças no Oriente Médio alterando seus armamentos ou seus softwares.

Caça multifunção de quinta geração F-35
Caça multifunção de quinta geração F-35

Assim, uma resposta dura à compra do S-400 pela Turquia efetivamente prejudicou muito mais os interesses do Bloco Ocidental do que a compra do próprio sistema de mísseis. Além disso, uma aquisição em larga escala de aeronaves russas forneceria consideravelmente mais fundos para o setor de defesa russa do que a compra do S-400 e, se adquiridas em escala semelhante às aquisições planejadas do F-35, poderia marcar o maior acordo de armas russo desde 2000. Os fundos que essas vendas forneceriam à indústria da aviação militar da Rússia prejudicariam seriamente os esforços da guerra comercial do Ocidente, ao mesmo tempo em que forneceriam à Turquia uma frota de aeronaves que, no caso de deterioração das relações, o Bloco Ocidental seria incapaz de imobilizá-la e teria dificuldades em contê-la devido à falta de familiaridade com os projetos Su-35 e Su-57.

Assim, pode-se concluir que, enquanto a aquisição do S-400 pela Turquia foi contra interesses ocidentais, a resposta ocidental à aquisição e, em particular, a expulsão do país do programa F-35 foi uma medida míope que prejudicará os interesses ocidentais muito mais do que o próprio S-400.

Traduzido por Pacto de Varsóvia.

19 de julho de 2019 Military Watch

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