
A classe Admiral Gorshkov, designação russa Projeto 22350, é a mais nova classe de fragatas sendo construídas pelo estaleiro Severnaya Verf em São Petersburgo para a Marinha Russa. A classe foi projetada pela Divisão de Projetos Severnoye e incorpora o uso de tecnologia furtiva. Até o momento, seis navios da classe foram encomendados e programados para entrega em 2025. O navio líder da classe, Admiral Gorshkov, foi comissionado em 28 de julho de 2018.
Visão geral da classe | |
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Nome: | Almirante Gorshkov classe |
Construtores: | Severnaya Verf , São Petersburgo |
Operadores: | ![]() |
Precedido por: |
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Planejado: | 15 |
Construção: | 4 |
Concluído: | 2 |
Ativo: | 1 |
Características gerais | |
Tipo: | Fragata de mísseis guiados |
Deslocamento: |
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Comprimento: | 135 m (443 pés) |
Boca: | 16 m (52 pés) |
Calado: | 4,5 m (15 pés) |
Propulsão: |
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Velocidade: | 29,5 nós (54,6 km / h; 33,9 mph) |
Alcance: | 4.850 milhas náuticas (8.980 km; 5.580 milhas) a 14 kn (26 km / h; 16 mph) |
Autonomia: | 30 dias |
Tripulantes: | 210 |
Sensores e sistemas de processamento: |
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Guerra eletrônica e chamarizes: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: | 1 × helicóptero da série Ka-27 |
Instalações de aviação: | Heliporto e hangar para um helicóptero |
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Arranjo dos principais sistemas da classe Admiral Gorshkov |
História
O projeto do navio, desenvolvido pela Divisão de Projetos Severnoye em São Petersburgo, foi aprovado pelo Comando Naval em julho de 2003. O plano é substituir completamente as classes Sovremenny e Krivak em quatro frotas russas.O navio principal, Admiral Gorshkov ou seu nome completo - Almirante Gorshkov da Frota da União Soviética, foi batizado em 1 de fevereiro de 2006 no estaleiro Severnaya Verf, em São Petersburgo. No final de outubro de 2008, o vice-primeiro-ministro russo, Sergei Ivanov, disse que a construção oportuna de navios de combate é uma tarefa prioritária da indústria de construção naval da Rússia e anunciou que o primeiro navio da classe estaria pronto até 2011. A data de conclusão do navio principal estava inicialmente prevista para 2009, mas foi mais tarde adiada, assim como a data de comissionamento.
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Fragata do Projeto 22350 Admiral Gorshkov |
Em 24 de junho de 2009, durante a Expo Naval Internacional "МВМС-IMDS 2009", o comandante em chefe da marinha russa, almirante Vladimir Vysotsky, anunciou que a produção de uma segunda fragata da classe Admiral Gorshkov começaria em Severnaya Verf no final de o ano. Em novembro de 2009, o estaleiro Severnaya Verf anunciou que começaria a construção em 26 de novembro do segundo navio da classe, a Admiral Kasatonov. O navio foi batizado em uma cerimônia com a presença de representantes da Marinha Russa, da administração de São Petersburgo e do almirante Igor Kasatonov - filho do homônimo do navio, Vladimir Kasatonov. Em dezembro de 2014, um motor da Admiral Kasatonov foi transferido para a Admiral Gorshkov.
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Fragata Admiral Kasatonov |
A primeira fragata foi lançada na doca de lançamento em 29 de outubro de 2010. O navio estava apenas 40% completo e depois começou a ser montado. Atualmente, foram instalados os principais equipamentos e sistemas mecânicos que fornecem um lançamento seguro, incluindo turbina combinada a diesel e gás (CODAG), conjuntos de engrenagens, eixos e hélices e instalações para fornecimento de energia elétrica. Trabalhos adicionais seriam realizados no cais de montagem do estaleiro.
A Marinha Russa estabeleceu um requisito para 20 a 30 desses navios. Até agora, o estaleiro Severnaya Verf anunciou ter recebido pedidos de seis unidades. De acordo com o vice-almirante Viktor Bursuk , vice-comandante da Marinha Russa em armamento, a Marinha Russa precisa de nada menos que 15 fragatas desse tipo nas versões básica e atualizada.
Em agosto de 2012, o estaleiro recebeu empréstimos no valor de RUB 16,23 bilhões (US$ 510 milhões) do Sberbank, de propriedade do estado, para facilitar o projeto de construção da fragata.
Os dois primeiros navios da classe possuem turbinas a gás da Zorya-Mashproekt da Ucrânia. Após a crise da Crimeia em 2014 , a indústria ucraniana se recusou a fornecer à Rússia tecnologia militar. Como resultado, a NPO Saturn foi contratada para projetar motores nacionais. As previsões iniciais esperavam que esses novos motores estivessem disponíveis em 2017-18, permitindo que os navios fossem comissionados a partir de 2020; no entanto, após a intervenção do governo russo, o plano foi antecipado.
A primeira fragata da classe, a Admiral Gorshkov, foi comissionada em 28 de julho de 2018.
Os testes do sistema de mísseis de defesa aérea russo Poliment-Redut, com alcance de 150 km, com um radar de matriz ativa faseada para as fragatas da série 22350 foram concluídos, anunciou em fevereiro de 2019 o comandante em chefe do almirante da marinha russa Vladimir Korolev.
Em segundo plano o radar de matriz ativa faseada Poliment 5P-20K e o radar de controle de fogo Puma 5P-10 a sua frente |
Em fevereiro de 2019, foi relatado que a Admiral Gorshkov e a Admiral Kasatonov estavam equipados com uma versão naval do novo sistema de contramedida eletro-óptica 5P-42 Filin. O Filin dispara um feixe semelhante a uma luz estroboscópica que afeta a visão do combatente inimigo, dificultando a mira à noite. Durante o teste, os voluntários usaram fuzis e canhões para atirar em alvos que estavam protegidos pelo sistema e relataram ter problemas para mirar porque não podiam ver. Além disso, cerca de metade dos voluntários disse que se sentiu tonto, enjoado e desorientado. Cerca de 20% dos voluntários relataram ter alucinações.
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Estação de interferências óticas Filin |
Em março de 2019, a Divisão de Projetos Severnoye supostamente concluiu o projeto da fragata do Projeto 22350M atualizada e começou a trabalhar na documentação técnica do navio. Acredita-se que as fragatas do Projeto 22350M incorporem um número maior de células VLS com a combinação de 48 mísseis Kalibr, Oniks e Zircon, enquanto deslocam cerca de 7.000 toneladas.
Em 9 de abril de 2019, o ministro da Defesa russo Sergey Shoygu anunciou que mais duas fragatas do Projeto 22350 seriam batizadas em 23 de abril de 2019.
Em 23 de abril de 2019, duas fragatas do Projeto 22350 modificadas, a Admiral Amelko e a Admiral Chichagov, foram batizadas em Severnaya Verf, em São Petersburgo, durante uma cerimônia com a presença do presidente russo Vladimir Putin. As duas novas fragatas serão equipadas com 24 células VLS para mísseis de cruzeiro Kalibr, Oniks ou Zircon, em oposição a 16 células VLS instaladas nas quatro primeiras fragatas da classe. Sua entrega à Marinha da Rússia está prevista para 2024 e 2025, respectivamente.
Projeto
A classe Admiral Gorshkov é a sucessora das fragatas da classe Neustrashimyy e Krivak. Ao contrário de seus antecessores da era soviética, os novos navios são projetados para várias funções. Eles devem ser capazes de executar ataques de longo alcance, conduzir guerra antissubmarina e realizar missões de escolta.Navios
Nome | Homônimo | Construtores | Batismo | Lançado | Encomendado | Frota | Status |
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Admiral Gorshkov | Sergey Georgiyevich Gorshkov | Severnaya Verf , São Petersburgo | 1 de fevereiro de 2006 | 29 de outubro de 2010 | 28 de julho de 2018 | Norte | Ativo |
Admiral Kasatonov | Vladimir Afanasyevich Kasatonov | Severnaya Verf, São Petersburgo | 26 de novembro de 2009 | 12 de dezembro de 2014 | 2019 | Norte | Em testes no mar |
Admiral Golovko | Arseniy Grigoriyevich Golovko | Severnaya Verf, São Petersburgo | 1 de fevereiro de 2012 | 2021 | Norte | Em construção | |
Admiral Isakov | Ivan Stepanovich Isakov | Severnaya Verf, São Petersburgo | 14 de novembro de 2013 | 2022 | Norte | Em construção | |
Admiral Amelko | Nikolai Nikolayevich Amelko | Severnaya Verf, São Petersburgo | 23 de abril de 2019 | 2024 | Em construção | ||
Admiral Chichagov | Vasily Yakovlevich Chichagov | Severnaya Verf, São Petersburgo | 23 de abril de 2019 | 2025 | Em construção | ||
Severnaya Verf, São Petersburgo | 2020 | Planejado | |||||
Severnaya Verf, São Petersburgo | 2020 | Planejado |
Traduzido por Pacto de Varsóvia.
Wikipedia
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